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從粗放“大寫意”到細膩“工筆畫”
本鋼集團穩步提升産品實物質量
  多年來,本鋼集團始終堅持將打造精品作爲提高企業競爭力的生命線,今年以來,更是逐步細化原有質量考核標准,從大而全的粗放“大寫意”轉變爲小而精的細膩“工筆畫”,使産品實物質量穩步提升。
  據制造部質量監督單元主任業務師王文瀾介紹,之前的考核標准中,“成分不合、管理非計劃”未納入考核範圍,技術研究院、制造部、國貿公司等部門未設定考核指標,未起到對常規缺陷進行有效專項管控的作用。今年以來,本鋼集團大幅壓縮考核指標,持續開展産品質量改進工作,深入貫徹非計劃降低1/3的目標,按日、周、月進行分析,重點從降低“成分不合、常規缺陷、管理非計劃”三方面開展工作,考核範圍涵蓋質量非計劃與管理非計劃兩大類,對生産廠及技術研究院、制造部、國貿公司等管理部門同步設定考核指標,確保非計劃産品統計全口徑、責任全覆蓋、考核無死角,全方位拉動産品實物質量提升。
  針對上一年度市場反饋的焦點質量問題,今年起,本鋼集團持續開展産品質量改進工作,對煉鋼工序夾雜缺陷、熱軋産品板形問題、供美的産品倉儲運輸質量等問題督促責任單位持續開展質量攻關,找出問題關鍵控制點,並加強對廠內控制措施落實的監督檢查,督促責任單位建立相關管理制度。同時,涉及工序間的問題,或質量趨勢明顯劣化的,本鋼集團相關部門結合實際情況組織召開專題會進行排查,確保質量異議及時發現及時解決,並通過專項質量問題整治,以點帶面全面提升産品質量。
  王文瀾介紹,汽車板質量問題是影響本鋼集團整體産品質量的關鍵問題,根據原來的質量考核標准,之前未將汽車板質量問題分類管理。今年以來,本鋼集團以降低非計劃産品爲切入點,全面開展“一貫制”質量管理推進工作,達到“體系工作日常化,日常工作體系化”。各生産單位樹立全局觀念,單元服從整體,從質量意識教育、思維轉變、制度規程完善、流程優化、科學的工具方法應用等方面,大力推進“一貫制”質量管理工作。在汽車板“一貫制”推進方面,本鋼集團將汽車板質量問題分門別類,産品研究院負責解決工藝、技術層面的疑難問題,煉鋼工序、冷軋工序重點解決夾雜,以及輥硌印、擦劃傷等管理類缺陷,已經逐步實現重點用戶汽車面板的穩定供貨。
  上半年,本鋼集團進一步完善了質量考核體系,對煉鋼工序成分不合鑄坯、冷軋工序電鍍鋅産品全部列入考核,實施超出指標部分不計産的嚴格管理模式,並嚴格按照《鋼後産品質量非計劃常規缺陷管理考核細則》進行考核,加強常規缺陷管理,逐步實現非計劃産品缺陷的減量化。同時,對于整改不力,反複出現不能得到有效解決的質量問題,本鋼集團采取一事一議的方式進行通報並從重考核,督促各單位解決長期存在的缺陷,對于重大質量問題嚴格按照相關追責辦法執行,杜絕了質量缺陷的重複出現。
  憑借從“大寫意”到“工筆畫”的轉變,上半年,本鋼集團質量異議産品噸數同比降低10%,異議額同比降低23%、降成本294萬元,非計劃産品率同比降低39%、降低成本7785萬元。
2019-10-11