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“北京大興國際機場建設也有咱本鋼人的付出”
  鳳凰展翅,逐夢藍天。在新中國成立70周年之際,北京大興國際機場投運儀式25日上午在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,宣布機場正式投運並巡覽航站樓,代表黨中央向參與機場建設和運營的廣大幹部職工表示衷心的感謝、致以誠摯的問候。連日來,每當看到電視中播放這則新聞,北營鑄管公司幹部職工都感到異常高興和激動,在爲我們的祖國實現一個又一個“不可能”,創造一個又一個奇迹,在不到5年的時間裏就完成大興國際機場預定的建設任務,順利投入運營感到驕傲的同時,也爲企業自身開發成功的DN2400特大口徑球墨鑄鐵頂管能夠應用于這一偉大工程而感到自豪:“北京大興國際機場建設也有咱本鋼人的付出。”
  球墨鑄鐵管線鋪設一般采用開挖式施工。隨著人們對施工現場要求越來越高,特別在管線需要穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流和地面建築物時,無法采用開挖式施工,就必須采用頂管技術進行施工,大興國際機場供水項目就是屬于這種情況。
  從技術角度,頂推鑄管適用于城市地下管網改造,穿越公路、鐵路和河流湖泊等施工條件,施工中無需開挖溝渠,采用盾構頂推施工技術,將鑄管在地下逐節頂進安裝,有利于提高施工效率,降低工程預算投資。北京大興國際機場項目爲國內目前最長的頂管項目,全長1000多米,單體項目550米,最大頂力2400牛頓。研發生産世界最大口徑DN2400頂推鑄管,對國內鑄管行業來說都是一個巨大挑戰。
  哪裏有需求,哪裏就有“本鋼牌”鑄管的市場。面對鑄管市場緊縮,需求多元化、細分化和個性化的趨勢,北營鑄管公司始終以苦練內功,調整品種結構,精准對接市場變化和需求爲突破口,形成“銷研産”市場鏈接效應。“研發生産世界最大新機場——北京大興國際機場供水用的世界最大口徑DN2400頂推鑄管,對我們來說是挑戰,更是彰顯本鋼實力的機遇,我們要好好把握。”
  “‘本钢牌’铸管有先天的资源优势,本钢优质的铁水‘人参铁’成分稳定,保证了铸管的内在品质。若能攻克技术上的关键点,就能取得突破性的进展。”在研发生产DN2400顶推铸管过程中,北营铸管公司技术人员抓住问题关键难点逐一攻克。“对于单重10.855吨的DN2400T型接口铸管,如何衔接铁水离心机浇铸和外浇灌混凝土两道独立的生产工艺技术,是决定该产品研发成功与否的关键。”对此,该公司技术人员根据用户对顶推铸管施工技术条件的要求,严格执行《GB/T13295-2013》技术标准,先后攻克了新的离心机浇铸和退火工艺的控制参数、管体球化生产工艺调整,以及产前调试和生产等各项技术难关,使铸管插口椭圆度不超过2%,管体抗拉强度、顶管允许顶推力等指标完全达到了铸管顶推施工技术要求。此外,该公司技术人员还通过采取一系列措施,解决了一系列技术难题, 满足了相关技术要求。
  “我們僅用55天就成功研發生産出目前世界上最大口徑DN2400頂推鑄管新産品。經過用戶全流程跟蹤檢驗及破壞性試驗,産品各項性能技術指標全部優于用戶要求。同時,我公司自制的國內第一台頂管試驗機,經國內多名專家現場驗證,達到國際領先水平,在大興國際機場項目上打了一個漂亮仗。”在大興國際機場供水項目中,共采用北營鑄管公司生産的138支近2000噸,工程標長828米的鑄管。至此,自2008年複産以來,該公司研發生産的“本鋼牌”鑄管系列産品暢銷國內外59個國家和地區,並創下連續10年“零事故、零投訴”營銷佳績。
  “‘大興國際機場建設標准高、建設工期緊、施工難度大,全體建設者辛勤勞動、共同努力,高質量地完成了任務,把大興國際機場打造成爲精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程,向黨和人民交上了一份令人滿意的答卷!’這是習近平總書記在投運儀式結束後,看望參與機場建設和運營的工作人員代表時給予的贊揚和肯定。這份贊揚和肯定,讓我們倍感光榮。今後,我們要研發生産更多、更優質的鑄管産品,應用在更多國家重點工程建設上,爲國家爭光,爲本鋼爭光。”北營鑄管公司幹部職工在慶祝中華人民共和國成立70周年的日子裏,在心中镌刻下本鋼人的誓言。
2019-10-10